宽阔的车间内，工人们忙碌不停，龙门吊正把一个个沉重的部件吊到指定位置，组装成“大块头”冶金设备。2月23日，记者在位于江津区的中冶赛迪装备有限公司（下称：赛迪装备）了解到，龙年大年初五，该公司就全面复工。目前，工厂24小时运转，正全力冲刺一季度开门红。

▲2024年2月23日，位于江津区的中冶赛迪装备有限公司，工作人员正在制造中心吊装平整机牌坊。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

“当下，全公司有超过500名员工忙碌在生产一线。”赛迪装备相关负责人告诉记者，由于中冶赛迪提前布局，全面转型服务冶金低碳发展，相关产品深受国内外用户青睐。仅今年1月，赛迪装备就拿下了超过3亿元的海外订单，均为自主研发的低碳冶金设备。

▲2024年2月23日，位于江津区的中冶赛迪装备有限公司，工作人员正在制造中心装配炼钢转炉氧枪升降车。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

拿下大单，关键还是核心竞争力够硬。该负责人介绍，中冶赛迪深耕钢铁领域，长期以来坚持科技研发投入，布局低碳智能冶金产品。赛迪装备聚焦钢铁主业，打通了工艺设计、设备设计到装备制造的链条，培育起强大的核心装备制造集成能力，持续推进“产品化”发展战略和海外市场开拓，2023年新签合同额、营业收入均超13亿元。

其中，赛迪装备成功研制并发布了精品轨梁高效智能轧制装备—UMCD万能轧机产品，各项指标达到国际先进水平，受到广大海外客户好评。此外还实现了国内最高速、最薄厚度、最宽板幅的酸连轧机组技术突破，不仅陆续签订了唐山燕阳、赤峰利鑫和山东科伦普酸连轧机组项目，也受到中东客户的青睐。

上述负责人透露，为了让“出海”的步子迈得更大，赛迪装备今年计划借助中欧班列，打通更为高效便捷的欧洲通道。经测算，仅前述超3亿元的海外订单，通过中欧班列运输，就能比传统的海运节约35天运输周期、降低成本1000万元左右。

“今年我们还准备扩大厂区规模，确保今年合同额再上新台阶。”上述负责人表示，在“一链一网一平台”及枢纽港产业园建设背景下，借助强大的研发能力和高水平的数字化管理平台，赛迪装备接下来将全力奔赴“出海”，力争今年的海外订单额超过8亿元。